Em primeiro lugar, os modelos aplicáveis incluem Yinglong, Junwei, Junyue, New Junyue, GL8, Kaiyue, Lugong, Koluozu, Maiershaoba, MaiershaobaXL, Kepachaqi, Jingcheng, Opel: Andra, etc. a transmissão automática tem uma gama bastante ampla de aplicações.
A transmissão 6AT da General Motors é dividida em modelos como 6T30E, 6T40E, 6T45E, 6T70E e 6T75E. O editor se concentrará nas falhas comuns da transmissão 6T40E (6T30E, 6T40E e 6T45E possuem peças comuns para a transmissão). Os problemas comuns incluem não se mover ao mudar de marcha, placas de onda quebradas e falhas no módulo de controle; não se move ao mudar para marcha à ré, etc. O editor apresentará as falhas e soluções comuns da transmissão 6T40E. Quando você reparar ou encontrar problemas de transmissão durante a condução, esperamos que isso possa ajudá-lo.
Fenômeno de falha: a mudança de marcha quando a frustração é óbvia, não consigo dirigir em alta velocidade, a rotação do motor é muito alta, o reabastecimento sério não funciona (desligue e espere um pouco e pode dirigir brevemente);
Causa da falha: a placa interna da embreagem da caixa de câmbio está quebrada e o óleo da transmissão ficou seriamente enegrecido quando foi verificado.
Solução: Substitua o mandril de embreagem aprimorado e substitua o cubo de embreagem reforçado;
Fenômeno de falha: travamento repentino da marcha à ré não funciona no carro; De repente, desligue a marcha à frente e não ande;
Causa da falha: falha no módulo de controle do computador de transmissão, falha na válvula solenóide desligada;
Solução: Repare ou substitua a válvula solenóide ou o módulo de controle do computador;
Fenômeno de falha: deslizamento da mudança de marcha, impacto; 1 litro 2 impacto, 2 litros 3, 4 litros 5 impacto mais comum;
Causa da falha: falha do módulo de controle da transmissão, fratura da placa de desgaste interna do cubo da embreagem;
Solução: Repare ou substitua o computador de transmissão, substitua a placa de onda melhorada e o cubo da embreagem;
Fenômeno de falha: resposta lenta, impacto de parada, partida do veículo fraca;
Causas de falha: falha do computador de transmissão, falha da válvula solenóide, danos na junta e assim por diante;
Solução: Repare a válvula solenóide, repare ou substitua o computador;
Fenômeno de falha: o computador da caixa de câmbio armazena o código de falha, a luz de falha do motor está acesa e a mudança da caixa de câmbio está normal;
Causa da falha: O módulo de controle da transmissão está com defeito
Fenômeno de falha: ruído anormal da caixa de velocidades, zumbido durante a condução ou ruído anormal da caixa de velocidades;
Causa da falha: danos nos rolamentos internos da caixa de velocidades; Desgaste anormal de peças internas da transmissão; Solução: Substitua rolamentos ou peças relacionadas;
A transmissão General 6T40E apresenta problemas frequentes e baixa qualidade. As falhas de transmissão podem ser divididas nas duas categorias a seguir:
1. Falhas internas de transmissão: Desgaste do cubo da embreagem 35R e quebra do diafragma (a falha ocorre em torno de 100,000 quilômetros), o que gera grandes quantidades de pó metálico após o desgaste do cubo da embreagem e a quebra do diafragma. Este pó metálico se mistura com o fluido de transmissão, causando contaminação grave do fluido de transmissão. Neste ponto, o fluido de transmissão drenado está muito escuro e turvo. Um técnico experiente em reparos de transmissão pode determinar com precisão se a transmissão interna está danificada, observando o grau de contaminação do fluido de transmissão.
2. Falha no módulo de controle de transmissão, a falha do módulo do computador tem um fenômeno de falha muito óbvio, ou seja, a falha ocorre sem qualquer aviso e pertence a uma falha repentina. Verifique o código de falha do sistema de transmissão na oficina, pode haver códigos de falha como válvula eletromagnética XX presa, e verifique o óleo da transmissão, que é de cor normal. Nesse caso, é basicamente o módulo de controle da transmissão que está com problema. Cerca de 60% das falhas do módulo podem ser reparadas, como descolamento de válvula eletromagnética e falha de vedação, que são facilmente reparadas.
Os problemas gerais de transmissão 6T40E ainda são bastante comuns, e a Taizhou Zhiqiao Trading Co., Ltd lembra que você deve reparar sua transmissão em um centro de reparo de transmissão profissional e honesto o mais rápido possível após uma falha de transmissão, para evitar perder mais por negligenciá-la.
